道路花箱生產(chǎn)廠家越來越多了，說明市場已經(jīng)完全認可道路花箱產(chǎn)品。這些道路花箱生產(chǎn)廠家有的從護欄轉(zhuǎn)入花箱，有的從木質(zhì)花箱轉(zhuǎn)入道路花箱。

但這并不能說明他們的專業(yè)程度。其實廠家的專業(yè)度，和入行時間并沒有絕對的關系，關鍵還是要看本身的技術。從我們這種最早做花箱的來看，后起之秀有些相當不錯，但長遠看，還是有兩個突出問題，第一研發(fā)能力太差。特別是花箱設計，普遍后勁不足。一來廠家并不重視這塊，其次人才缺失也是問題關鍵。

第二就是鈑金花箱生產(chǎn)不夠?qū)I(yè)。做鈑金花箱所要投入的并不止是高昂的機器設備，更重要的是技術人員的加持。鈑金花箱的每一個生產(chǎn)細節(jié)，都需要把控，從剪裁、折彎、焊接、打磨、噴涂，一步步都需要經(jīng)驗和技術。

道路花箱廠家自身還需打磨，制作出質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用的產(chǎn)品，這樣才能真正得到市場的認可和支持。

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